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        • 本田汽車空調(diào)專用氟利昂134a
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        本田汽車空調(diào)專用氟利昂134a

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        價(jià)格:電議
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        廣州市好順歐迪斯汽車空調(diào)制冷劑有限公司
        • 聯(lián)系人:王經(jīng)理
        • 點(diǎn)擊獲取聯(lián)系方式
        • 地區(qū):廣東 廣州
        產(chǎn)品分類
        熱銷產(chǎn)品
         ★成分:CH2FCF3          ★純度:≥99.9%
        水含量:≤0.005%       酸度:≤0.0001%
        蒸發(fā)殘留物:≤0.01%    氯化物:≤0.0003%
        一般性補(bǔ)充:1-2瓶。
        全部更換:
        1.6以下等小車,需要2
        多數(shù)中級(jí)轎車:3
        奧迪帕撒特等B級(jí)轎車越野車貨車:4
        店主強(qiáng)烈建議:如果去修理廠換雪種,一定要自帶,因?yàn)?span>99%修理廠都使用雜牌貨。純度很低,制冷效果極差且對(duì)壓縮機(jī)的危害非常差
         
         HFC-134a是一種新型環(huán)保型制冷劑,化學(xué)名:1,1,1,2-四氟乙烷,分子式:CH2FCF3,具有無毒,無色,不燃,不爆,熱穩(wěn)定性好等特點(diǎn),化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,與CFC-12(氟里昂)相比,其臭氧消耗指數(shù)(ODP)為0,制冷能力相當(dāng),沸點(diǎn)-26.15℃,是一種理想的氟里昂替代物
        目前市場上出現(xiàn)一些不合格的R-134a雪種,其外表標(biāo)示為R-134a其實(shí)是F-12,也有些是兩者的混合品,含水量、含酸量較多,將會(huì)加速冷氣系統(tǒng)中、密封膠圈的硬化損壞,而使制冷部件出現(xiàn)過早的滲漏,較高的含水量的雪種將使冷氣泵潤滑不良,加劇磨損,而水還會(huì)在冷氣系統(tǒng)中結(jié)冰堵塞雪種循環(huán),影響制冷效果。如果使用了用R-12雪種冒牌R-134a而加注于冷氣系統(tǒng)中,由于F-12雪種與R-134a雪種冷凍油不相溶,這樣會(huì)使冷氣泵潤滑不良而卡死,失去制冷功能。從而浪費(fèi)更多的金錢去維修冷氣。
        后給大家一個(gè)認(rèn)識(shí)方法,進(jìn)口優(yōu)質(zhì)冷媒的容器瓶,是一次沖壓成型,國產(chǎn)的是要在肩部做接口。所以如果看見肩部帶接口的,一定不是進(jìn)口,這個(gè)工藝國內(nèi)目前沒有
        【使用說明】
        1、使用前必須檢查充氣閥為合格品,嚴(yán)禁使用劣質(zhì)充氣閥。

        2、保證充氣閥的高低壓管、閥與空調(diào)機(jī)接口安裝正確無誤,要確認(rèn)充氣裝置高壓已關(guān)緊。充氣前應(yīng)先用壓力表檢查系統(tǒng)壓力,防止罐內(nèi)壓力超過1Mpa(10kgf/cm2)
        3、充氣時(shí)將導(dǎo)氣管連接好,一段接在空調(diào)機(jī)上,一端接在雪種罐上,將充氣閥的頂針往下旋戳穿雪種罐的頂蓋,使罐內(nèi)雪種能外流,然后將充氣閥的頂針往上旋。使雪種罐倒立,雪種即可沖入空調(diào)機(jī)。
        4、本品應(yīng)由具有技術(shù)資格的專業(yè)技師在其指導(dǎo)下使用。
         
        理想的冷媒物理特性
         
        1.蒸發(fā)壓力要高。蒸發(fā)溫度會(huì)隨應(yīng)用溫度而變化,例如冰水機(jī)之蒸發(fā)溫度約為0~5,冷凍庫主機(jī)之蒸發(fā)溫度約為-20 ~ -30,家用空調(diào)機(jī)之蒸發(fā)溫度約為5~10。蒸發(fā)溫度愈低,蒸發(fā)壓力亦愈低,若冷媒之蒸發(fā)壓力低於大氣壓力時(shí),則空氣易侵入系統(tǒng),系統(tǒng)處理上較為困難,因此希望冷媒在低溫蒸發(fā)時(shí),其蒸發(fā)壓力可高於大氣壓力。
        2.蒸發(fā)潛熱要大。冷媒之蒸發(fā)潛熱大,表示使用較少的冷媒便可以吸收大量的熱量。
        3.臨界溫度要高。臨界溫度高,表示冷媒凝結(jié)溫度高,則可以用常溫的空氣或水來冷卻冷媒而達(dá)到凝結(jié)液化的作用。
        4.冷凝壓力要低。冷凝壓力低,表示用較低壓力即可將冷媒液化,壓縮機(jī)之壓縮比小,可節(jié)省壓縮機(jī)之馬力。
        5.凝固溫度要低。冷媒之凝固點(diǎn)要低,否則冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)凍結(jié)而無法循環(huán)。
        6.氣態(tài)冷媒之比容積要小。氣態(tài)冷媒之比容積愈小愈好,則壓縮機(jī)之容積可縮小使成本降低,且吸氣管及排氣管可以用較小的冷媒配管。
        7.液態(tài)冷媒之密度要高。液態(tài)冷媒之密度愈高,則液管可用較小的配管。
        8.可溶於冷凍油,則系統(tǒng)不必裝油分離器 
        理想的冷媒化學(xué)特性
        1.化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。蒸發(fā)溫度會(huì)隨應(yīng)用溫度而變化,例如冰水機(jī)之蒸發(fā)溫度約為0~5,冷在冷凍循環(huán)系統(tǒng)中,冷媒只有物理變化,而無化學(xué)變化,不起分解作用。
        2.無腐蝕性。對(duì)鋼及金屬無腐蝕性,氨對(duì)銅具有腐蝕性,因此氨冷凍系統(tǒng)不得使用銅管配管;絕緣性要好,否則會(huì)破壞壓縮機(jī)馬達(dá)之絕緣,因此氨不得使用於密閉式壓縮機(jī),以免與銅線圈直接接觸。
        3.無環(huán)境污染性。對(duì)自然環(huán)境無害,不破壞臭氧層,溫室效應(yīng)低。
        4.無毒性。
        5.不具性與燃燒性。
        目前大部分小汽車(主要指民用小車)上用的雪種有R-12雪種和R-134a雪種兩種。R-12雪種是一種普通制冷劑,含有會(huì)破壞臭氧層的物質(zhì)--氟,而且在明火下會(huì)生成對(duì)人體有害的物質(zhì);而R-134a是一種新型環(huán)保制冷劑,具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩(wěn)定性好等性質(zhì),更重要的是R-134a雪種無氟不損害臭氧層。
        R134a因?yàn)槠錈崃π再|(zhì)與R12相似,是一種不含氟的氟利昂,其臭氧破壞作用為零,所以,現(xiàn)在的車基本都已使用R134a,即人們常說的環(huán)保雪種


        好評(píng)度
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